阿爾巴尼亞亞鉬酸鈉進口量
阿爾巴尼亞亞鉬酸鈉進口量大概數據
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 鉬酸鈉 | 50-100 | 噸 |
| 2018 | 鉬酸鈉 | 100-200 | 噸 |
| 2019 | 鉬酸鈉 | 200-300 | 噸 |
| 2020 | 鉬酸鈉 | 300-400 | 噸 |
| 2021 | 鉬酸鈉 | 400-500 | 噸 |
阿爾巴尼亞亞鉬酸鈉進口量行情
阿爾巴尼亞亞鉬酸鈉進口量資訊
亞馬遜啟動首個獨資海底光纜項目 預計2028年投入運營
亞馬遜官網顯示，該公司正建設一條名為Fastnet的海底光纜，連接美國馬里蘭州東岸與愛爾蘭科克郡，這將是其首個全資擁有的海底光纜項目。 目前，全球超過95%的國際數據與語音通信都依賴海底光纜傳輸。這些電纜每秒可傳輸數百太比特（Tbps）的數據，涵蓋政府通信、金融交易、電子郵件、視頻通話與串流服務等內容。 亞馬遜此前曾參與多個海底電纜項目，例如Jako、Bifrost和Havfrue，但這些都是與其他公司共同投資的財團項目。而Fastnet則是亞馬遜首次獨立承擔的海底電纜工程。 據悉，Fastnet的總傳輸能力將超過每秒320太比特，相當于同時播放1250萬部高清電影，或處理數百萬次AI訓練任務。換個角度，這一速度約為當今多數大城市“高速寬帶”標準的50倍。 這條橫跨3000英里（約4800公里）的巨型光纜將從馬里蘭州東海岸直通愛爾蘭科克郡。 該項目旨在應對云計算、人工智能（AI）以及邊緣運算等領域對AWS（亞馬遜云服務）日益增長的需求。AWS目前正經歷前所未有的AI基礎設施需求增長，公司迫切需要專屬帶寬來跟上步伐。 亞馬遜未披露該項目的具體建造成本，但表示預計將在2028年正式投入運營。 業內估計，跨大西洋電纜的造價通常在3億至逾10億美元之間，具體取決于容量與線路復雜度。 對于AWS客戶而言，Fastnet將顯著降低美東與歐洲數據中心之間的延遲，這對AI應用尤為關鍵，毫秒級差距往往決定競爭勝負。尤其是依賴高速交易算法的金融機構，將從這條專屬線路中受益。 此外，在全球對海底基礎設施安全與可靠性日益關注的背景下，Fastnet還將增強亞馬遜網絡的韌性與自主性。近年來多起海纜被切斷或疑遭破壞的事件，凸顯了這些“數字動脈”的脆弱性。 業內人士認為，亞馬遜此舉是在追趕競爭對手。除亞馬遜外，谷歌、Meta和微軟等科技巨頭也在積極投資海底光纜基礎設施。
2025-11-05 10:16:44澳大利亞托明格利金礦鉆探見富礦
據Miningnews.net網站報道，金礦商阿爾卡尼資源公司（Alkane Resources）希望，其在新南威爾士州的托明格利（Tomingley）項目麥克林斯/羅斯韋爾（McLeans/Roswell）礦床150米外鉆探發現的“重要”礦化帶將成為新的礦石來源。 最佳見礦為厚26米，金品位4.36克/噸，真實厚度尚不能確定。 鉆探正在繼續。 過去一年半中，阿爾卡尼一直在托明格利地下開采，羅斯韋爾通過一個大約3公里的斜井與懷俄明一號（Wyoming One）露天采場相連。 麥克林斯金礦床推測資源量為70000盎司，距離羅斯韋爾礦床不到1公里，后者是阿爾卡尼公司年處理礦石量100萬噸設施的主要礦源。 上個季度，托明格利金產量為18335盎司，全部可持續成本為2628澳元/盎司。 該礦經營現金流為3900萬盎司，阿爾卡尼報告稱。 上個季度，阿爾卡尼公司同金銻商曼達萊資源公司（Mandalay Resources）合并，新公司本年度生產目標為16萬～17.5萬盎司金當量，總持續成本為2600-2900澳元/盎司。
2025-11-05 09:16:46【11.5鋰電快訊】天際股份稱公司六氟磷酸鋰Q3成本區間約為5-6萬元/噸
【被一汽收購？零跑汽車：消息不實】 針對一汽集團將入股零跑汽車，并成為公司第一大股東的消息， 零跑汽車回應稱，該消息不實。有消息傳出，通過定向增發方式，一汽集團將陸續收購零跑股權，并最終成為其第一大股東。該方案已經獲得有關部門批準，并計劃于11月17日對外官宣。 》點擊查看詳情 【天際股份：公司六氟磷酸鋰Q3成本區間約為5-6萬元/噸】 天際股份在互動平臺表示，公司六氟磷酸鋰Q3成本區間約為5-6萬元/噸。（財聯社） 【中密控股：公司業務暫未涉及固態硫化物鋰電池產線】 中密控股在互動平臺表示，公司業務暫未涉及固態硫化物鋰電池產線。（財聯社） 【回天新材：與太藍新能源簽訂戰略合作協議 將圍繞固態電池領域的膠粘劑開展合作】 回天新材(300041.SZ)公告稱，公司與重慶太藍新能源有限公司簽訂《戰略合作協議》，雙方擬在固態電池及關鍵材料領域開展戰略合作。固態電池在離子導電率、固固界面及粉末狀正負極粘接方面的特殊要求，為膠粘劑創造了更多應用場景，同時也提出了更高技術挑戰。依托乙方在電池膠粘劑領域的技術積累，甲乙雙方將圍繞固態電池領域的膠粘劑開展合作，聯合攻關關鍵技術課題。太藍新能源是集固態電池研發、制造、銷售于一體的國家高新技術企業，多年來深耕固態電池及關鍵材料領域，現已擁有超過800件固態電池相關專利，核心技術與關鍵工藝設備實現自主可控。（財聯社） 【蘇軸股份：目前汽車行業大客戶主要有博格華納等】 蘇軸股份發布投資者關系活動記錄表，公司目前汽車行業大客戶主要有博格華納、博世、采埃孚、蒂森克虜伯、華域汽車、耐世特、麥格納、吉凱恩、安道拓、上汽變速器等客戶。（財聯社） 【電動車生產商Rivian轉向消費者價格承受能力】 美國電動汽車制造商Rivian（RIVN）周二早盤下跌3.6%，此前該公司表示，美國聯邦政府電動車稅收抵免政策的結束，正促使該公司加速其降低成本的努力。這家公司稱將重點推出4.5萬美元的R2 SUV并擴大伊利諾伊州產能以拓寬目標市場。 相關閱讀： 【SMM分析】六氟磷酸鋰產量10月上漲明顯，11月預計仍有增量 【SMM分析】10月電解液產量進一步上漲 11月需求支撐仍有增量 蜂巢能源固態電池布局圖 全球首創“電解質熱復合轉印工藝”【SMM分析】 【SMM分析】10月負極材料產量延續高增 11月面臨成本考驗 【SMM分析】10月鋰電全產業鏈增量顯著 動力儲能消費市場三管齊下 鋰電池產業鏈熱情持續高漲 固態電池、儲能指數刷新高 天際股份兩連板【SMM熱點】 【SMM分析】2025年10月SMM國內碳酸鋰總產量延續增勢 已突破9萬噸！ 【SMM分析】10月國內氫氧化鋰產量環比增加6% 11月產出預期微抬 【SMM分析】10月三元前驅體產量環比上升4.92% 【SMM分析】10月三元材料產量環比上升11.58% 鈷系產品漲勢暫歇 電解鈷單周下跌1萬元 硫酸鈷市場短期維持博弈？【周度觀察】 【SMM分析】近期鋰電回收市場行情簡析 10月磷礦石產量創新高 新能源需求驅動磷化工行業轉型【SMM分析】 海外固態電池十月突破：多家企業技術驗證、原型交付與高溫應用齊頭并進【SMM分析】 10月固態電池行業分析：硫化鋰材料放量與海內外企業競速【SMM分析】 日產全固態電池新突破 與LiCAP合作干電極技術瞄準2028年量產【SMM分析】 韓德美三強攜手固態電池開發 三星SDI、寶馬與Solid Power達成合作【SMM分析】 【SMM分析】米萊中期選舉大勝 為阿根廷解鎖鋰銅資源注入新動力 海外固態電池進展 多家公司有新突破【SMM分析】 【SMM分析】安徽回收項目新動作 【SMM分析】內蒙古又一回收項目開工 【SMM分析】鋰電回收市場10月采購量環比持續上漲 【SMM分析】近期鋰電回收事件新進展：10.27-10.31 【SMM分析】迪諾思與億緯鋰能共同構建全國鋰電池回收網絡 【SMM分析】2025年10月，SMM硫酸鈷產量環比上漲2.17%，同比增長19.62% 【SMM分析】申請換車人數持續猛增 電池回收如何面對退役潮？ 【SMM分析】中方暫停鋰電池及材料出口管制一年 業內預計短期市場情緒趨穩 【SMM分析】2026年磷酸鐵鋰能否完成逆襲 從平凡走向尊貴？ 拉漲逾5%！能源金屬板塊指數刷逾兩年新高 多家鋰礦企業業績報喜！【SMM熱點】
2025-11-05 08:53:48實現落地突破！希倍動力鈉電池啟動電源批量裝車廈門金旅公交
據“希倍動力”發布消息，近日，北京希倍動力科技有限公司（簡稱：希倍動力）24V鈉離子電池啟動電源成功在廈門金龍旅行車有限公司（以下簡稱“廈門金旅”）公交車上實現批量裝車，這標志著公司鈉離子電池技術在城市公共交通領域完成規模化應用突破，為新能源公交產業開辟了全生命周期低成本、高安全的全新路徑。 據介紹，廈門金旅作為國內新能源客車領軍企業，看中的是希倍動力高功率鈉離子電池的產品特性，小電量釋放大電流的超強能力，產品低溫啟動能力優異，-30℃極低溫條件電池仍可以支持8C啟動，相較于傳統鉛酸電池，希倍鈉電重量減輕 2/3，循環壽命提升6倍以上，顯著降低公交企業全生命周期運營成本。 希倍動力表示，此次批量裝車，不僅是公司在客車領域的重要突破、也是鈉電技術走向民生場景的重要一步，更是廈門金旅在新能源技術布局上的關鍵落子，為其拓展綠色公交市場增添核心競爭力。未來，希倍動力將持續深化與主機廠合作，推動鈉電在更多交通領域的規模化應用。 值得注意的是，近日，希倍動力高功率鈉離子電芯生產項目簽約四川巴中經開區，項目計劃總投資約5億元，分兩期建設共1GWh高性能鈉離子電池生產線，項目全面投產后，預計年產值超4億元，創造就業崗位180余個。 資料顯示，希倍動力是一家專注于新能源材料及新型電池開發的科技企業，致力于鈉離子正極材料、鈉離子電池等產品開發。憑借正極材料技術和電芯技術兩大核心競爭力，公司已經合成出性能優異、成本低廉的聚陰離子類正極材料，設計開發出一系列針對動力、儲能等眾多場景的高性能的電芯電池產品。
2025-11-05 08:27:42美元走軟 金屬近全線下跌 倫滬銅跌超1% 碳酸鋰跌逾4% 【SMM日評】
SMM 11月4日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內盤基本金屬普跌，僅滬鉛和滬鋅一同上漲，滬鉛漲0.06%，滬鋅漲0.82%。滬銅以1.54%的跌幅領跌，滬鎳跌0.99%，其余金屬跌幅均在1%以內。氧化鋁主連跌0.54%，鑄造鋁主連跌0.19%。 此外，碳酸鋰主連跌4.34%，多晶硅主連跌3.91%，工業硅主連跌2.31%。歐線集運主連漲3.82%報1909.3。 黑色系方面集體下跌，且除了不銹鋼外其余品種均跌超1%，鐵礦跌1.71%，螺紋跌1.42%，熱卷跌1.03%。雙焦方面，焦煤跌2.53%，焦炭跌2.4%。 外盤方面，截至15:02分，外盤基本金屬集體下跌，倫銅以1.53%的跌幅領跌，倫鋁跌0.76%，其余金屬跌幅波動均較小。 貴金屬方面，截至15:02分，COMEX黃金跌0.59%，COMEX白銀跌1.51%。國內方面，滬金跌0.5%，滬銀跌1.33%。 截至今日15:02分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內方面： 【央行副行長陸磊：把握好政策支持力度和節奏 抓好各項貨幣政策工具的實施和執行】 中國人民銀行副行長陸磊11月4日在2025年國際金融領袖投資峰會上表示，下一步，中國人民銀行將根據國內外經濟金融形勢和金融市場運行情況，把握好政策支持力度和節奏，抓好各項貨幣政策工具的實施和執行，充分釋放政策效應。他表示，今年以來，中國人民銀行實施適度寬松的貨幣政策，推出了一攬子政策措施，為支持經濟穩健發展創造適宜的貨幣金融環境。一是保持了貨幣信貸合理增長，二是推動社會綜合融資成本下降，三是引導信貸結構調整優化。 【金融監管總局副局長周亮：進一步完善內地與香港金融監管合作機制和政策框架】 金融監管總局副局長周亮11月4日在2025年國際金融領袖投資峰會上表示，加強監管合作，防范金融風險。要有效平衡好防風險和促發展關系，進一步完善內地與香港金融監管合作機制和政策框架，防范跨境金融風險，促進兩地金融業高質量發展，加強監管溝通，堅決維護我國金融安全穩定。 【工業和信息化部電子信息司赴華為開展“十五五”電子信息制造業發展規劃調研】 據工信部電子信息司，2025年10月31日，工業和信息化部電子信息司赴華為開展“十五五”電子信息制造業發展規劃編制企業調研。調研組一行聽取了華為公司多條產品線負責人對全球科技產業發展情況及“十五五”規劃建議的匯報，并與相關負責人進行了深入溝通交流。調研組指出，華為的多條產品線與電子信息制造業發展各領域密切相關，近年取得的成績有目共睹。希望華為再接再厲，為推動電子信息制造業發展貢獻力量。賽迪研究院、電子一所、電子四院、電子五所、信通院等規劃編制組成員，電子信息司相關處室同志參加會議。 【央行公開市場今日凈回籠3578億元】 央行今日開展1175億元7天期逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有4753億元7天期逆回購到期，當日實現凈回籠3578億元。 ? 11月4日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.0885元 美元方面： 截至15:02分，美元指數下跌0.04%報99.83，美聯儲官員周一繼續就經濟現狀及其面臨的風險各抒己見，美聯儲理事庫克表示，聯儲就業和通脹任務面臨的風險均上升，這意味著12月9日至10日的會議 "有可能"降息，但并非板上釘釘。美聯儲理事米蘭表示，在評估貨幣政策時過分強調股票和企業信貸市場的強弱是錯誤的。他認為當前政策的限制性仍過強，加劇了經濟衰退的風險。最近美聯儲官員講話態度不一，內部分歧仍然重重。 美國10月ISM制造業PMI為48.7，前值為49.1，市場預期為49.5。該數據已經連續第八個月低于榮枯線，原因是生產回落和需求疲軟。與此同時，美國聯邦政府“停擺”進入第35天，追平美國史上最長“停擺”紀錄。在過去的30多天里，美國民主、共和兩黨僵持不下，在國會參議院的13次投票中均未能通過共和黨提出的一項臨時撥款法案。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布加拿大9月貿易帳等數據。此外，還需關注：2027年FOMC票委、舊金山聯儲主席戴利發表講話；加拿大央行行長麥克勒姆發表講話；美聯儲理事麗莎·庫克在布魯金斯學會就“經濟與貨幣政策前景”發表講話；美國財政部公布第四季度融資估算；澳洲聯儲公布利率決議；澳洲聯儲主席布洛克召開貨幣政策新聞發布會；歐洲央行行長拉加德發表講話；加拿大政府公布年度預算案。 原油方面： 截至15:02分，兩市油價一同下跌，美油跌0.38%，布油跌0.37%。市場權衡OPEC+在第一季度暫停增產的決定，盡管市場對供應過剩的擔憂依然存在。 OPEC+周日同意在12月小幅增加石油產量，并在明年第一季暫停增產，因其對供應過剩的擔憂加劇，而放緩奪回市場份額的計劃。美國銀行在一份報告中表示:“這無疑表明OPEC+意識到供應過剩的風險，并可能意味著他們不希望油價大幅下跌(即跌破每桶50美元)。 市場參與者目前正在等待美國石油協會(API)公布的最新美國庫存數據，以獲得更多交易線索。一項初步調查顯示，上周美國原油庫存預計增加，而汽油和餾分油庫存可能下降，根據受訪五家機構的平均預估，截至10月31日當周，美國原油庫存增加約50萬桶。 美國石油協會(API)將于北京時間周三04:30發布行業版周度庫存報告，美國能源信息署(EIA)將于北京時間周三22:30發布官方庫存報告。（文華綜合） SMM日評 ? 鋁現貨價持穩 打包易拉罐價格穩于16000元上方【廢鋁日評】 ? 【SMM 鎳中間品日評】11月4日 MHP及高冰鎳鎳價下行 MHP鈷價上行 ? 【SMM硫酸鎳日評】11月4日 鎳鹽價格有所下行 ? 【鎳生鐵日評】市場冷清價格繼續下跌 高鎳生鐵持續承壓 ? 銀價震蕩走弱 下游終端逢低采購成交尚可【SMM日評】 ? 市場交投活動減少 稀土價格平穩運行【SMM稀土日評】 ? 【SMM氫氣成本日評】20251103 ? 【SMM鉻日評】鉻系市場承壓運行 成交出貨暫未回暖 ? SS期貨盤面接連下探市場悲觀 不銹鋼低價難促成交【SMM不銹鋼日評】 ? 【SMM板材日評】供給預計回升 板材基本面仍有矛盾 ? 【SMM螺紋日評】期螺收跌1.42% 市場交投氛圍平平 ? 海外錳礦山遠期報價平盤 錳礦市場呈暫穩運行格局【SMM錳礦日評】 ? 鉬鐵價格跌破26萬 礦山捂盤不出市場博弈激烈【SMM鉬日評】
2025-11-04 19:59:41
其他國家亞鉬酸鈉進口量
| 土耳其亞鉬酸鈉進口量 | 安哥拉亞鉬酸鈉進口量 | 西班牙亞鉬酸鈉進口量 | 利比亞亞鉬酸鈉進口量 |
| 文萊亞鉬酸鈉進口量 | 剛果亞鉬酸鈉進口量 | 馬來西亞亞鉬酸鈉進口量 | 阿爾及利亞亞鉬酸鈉進口量 |
| 秘魯亞鉬酸鈉進口量 | 哈薩克斯坦亞鉬酸鈉進口量 | 加蓬亞鉬酸鈉進口量 | 新西蘭亞鉬酸鈉進口量 |
| 埃及亞鉬酸鈉進口量 | 緬甸亞鉬酸鈉進口量 | 印度亞鉬酸鈉進口量 | 泰國亞鉬酸鈉進口量 |
| 柬埔寨亞鉬酸鈉進口量 | 意大利亞鉬酸鈉進口量 | 南非亞鉬酸鈉進口量 | 新加坡亞鉬酸鈉進口量 |
