國內一水硫酸鋅產量
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國內一水硫酸鋅產量行情
國內一水硫酸鋅產量資訊
11月5日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬普跌 滬錫跌1% 螺紋、滬金、滬銅跌幅居前 多晶硅兩連跌【SMM午評】 ? 銅價大幅下降下游補貨積極性上升 現貨升水走高【SMM華南銅現貨】 ? 銅價繼續回落市場活躍度回升 現貨升貼水上漲【SMM華北銅現貨】 ? 11月5日上海市場銅現貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：滬鉛呈偏強震蕩 而現貨地域性成交存差異【SMM午評】 ? 再生鉛：下游電池生產企業因鉛價漲幅較大 散單采購意愿不高【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/11/5 國內知名再生鉛企業廢電瓶采購報價 ? 寧波鋅：盤面小幅下滑 市場報價分歧較大【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面小幅回落 下游剛需補庫【SMM午評】 ? 宏觀利空壓制供需僵局 滬錫午盤承壓下行【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】11月5日鎳價大幅下跌，再次逼近11.9萬元/噸關口 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-11-05 13:08:11海外價格強勢拉動滬鋅走勢【機構評論】
【投資邏輯】基本面，北方部分冶煉廠冬儲階段也臨近開啟，同時由于比價問題鋅礦進口虧損較為嚴重，由于國內冶煉對原料需求旺盛，礦偏緊格局下，11月鋅礦加工費繼續走低。精煉鋅檢修企業產量逐步恢復，10月鋅產量環比仍有約2萬噸的增量，11月排產仍有7800噸的預增。另外新礦集團首批鋅錠下線，標志著火燒云鉛鋅礦項目邁入生產運營新階段。海外lme新注冊倉單增加，但庫存仍低位去庫。lme擬推出永久性規則限制近月大額持倉，擠倉風險趨弱。短期出口量級有限，隨著國內出口窗口打開，海外鋅供應偏緊的情況有望緩解。消費端，十月消費不及預期，各板塊終端訂單實際需求未有較大變化。 【投資策略】海外價格強勢一定程度拉動國內鋅價。同時關注內外比價修復的套利機會。
2025-11-05 09:02:14【11.5鋰電快訊】天際股份稱公司六氟磷酸鋰Q3成本區間約為5-6萬元/噸
【被一汽收購？零跑汽車：消息不實】 針對一汽集團將入股零跑汽車，并成為公司第一大股東的消息， 零跑汽車回應稱，該消息不實。有消息傳出，通過定向增發方式，一汽集團將陸續收購零跑股權，并最終成為其第一大股東。該方案已經獲得有關部門批準，并計劃于11月17日對外官宣。 》點擊查看詳情 【天際股份：公司六氟磷酸鋰Q3成本區間約為5-6萬元/噸】 天際股份在互動平臺表示，公司六氟磷酸鋰Q3成本區間約為5-6萬元/噸。（財聯社） 【中密控股：公司業務暫未涉及固態硫化物鋰電池產線】 中密控股在互動平臺表示，公司業務暫未涉及固態硫化物鋰電池產線。（財聯社） 【回天新材：與太藍新能源簽訂戰略合作協議 將圍繞固態電池領域的膠粘劑開展合作】 回天新材(300041.SZ)公告稱，公司與重慶太藍新能源有限公司簽訂《戰略合作協議》，雙方擬在固態電池及關鍵材料領域開展戰略合作。固態電池在離子導電率、固固界面及粉末狀正負極粘接方面的特殊要求，為膠粘劑創造了更多應用場景，同時也提出了更高技術挑戰。依托乙方在電池膠粘劑領域的技術積累，甲乙雙方將圍繞固態電池領域的膠粘劑開展合作，聯合攻關關鍵技術課題。太藍新能源是集固態電池研發、制造、銷售于一體的國家高新技術企業，多年來深耕固態電池及關鍵材料領域，現已擁有超過800件固態電池相關專利，核心技術與關鍵工藝設備實現自主可控。（財聯社） 【蘇軸股份：目前汽車行業大客戶主要有博格華納等】 蘇軸股份發布投資者關系活動記錄表，公司目前汽車行業大客戶主要有博格華納、博世、采埃孚、蒂森克虜伯、華域汽車、耐世特、麥格納、吉凱恩、安道拓、上汽變速器等客戶。（財聯社） 【電動車生產商Rivian轉向消費者價格承受能力】 美國電動汽車制造商Rivian（RIVN）周二早盤下跌3.6%，此前該公司表示，美國聯邦政府電動車稅收抵免政策的結束，正促使該公司加速其降低成本的努力。這家公司稱將重點推出4.5萬美元的R2 SUV并擴大伊利諾伊州產能以拓寬目標市場。 相關閱讀： 【SMM分析】六氟磷酸鋰產量10月上漲明顯，11月預計仍有增量 【SMM分析】10月電解液產量進一步上漲 11月需求支撐仍有增量 蜂巢能源固態電池布局圖 全球首創“電解質熱復合轉印工藝”【SMM分析】 【SMM分析】10月負極材料產量延續高增 11月面臨成本考驗 【SMM分析】10月鋰電全產業鏈增量顯著 動力儲能消費市場三管齊下 鋰電池產業鏈熱情持續高漲 固態電池、儲能指數刷新高 天際股份兩連板【SMM熱點】 【SMM分析】2025年10月SMM國內碳酸鋰總產量延續增勢 已突破9萬噸！ 【SMM分析】10月國內氫氧化鋰產量環比增加6% 11月產出預期微抬 【SMM分析】10月三元前驅體產量環比上升4.92% 【SMM分析】10月三元材料產量環比上升11.58% 鈷系產品漲勢暫歇 電解鈷單周下跌1萬元 硫酸鈷市場短期維持博弈？【周度觀察】 【SMM分析】近期鋰電回收市場行情簡析 10月磷礦石產量創新高 新能源需求驅動磷化工行業轉型【SMM分析】 海外固態電池十月突破：多家企業技術驗證、原型交付與高溫應用齊頭并進【SMM分析】 10月固態電池行業分析：硫化鋰材料放量與海內外企業競速【SMM分析】 日產全固態電池新突破 與LiCAP合作干電極技術瞄準2028年量產【SMM分析】 韓德美三強攜手固態電池開發 三星SDI、寶馬與Solid Power達成合作【SMM分析】 【SMM分析】米萊中期選舉大勝 為阿根廷解鎖鋰銅資源注入新動力 海外固態電池進展 多家公司有新突破【SMM分析】 【SMM分析】安徽回收項目新動作 【SMM分析】內蒙古又一回收項目開工 【SMM分析】鋰電回收市場10月采購量環比持續上漲 【SMM分析】近期鋰電回收事件新進展：10.27-10.31 【SMM分析】迪諾思與億緯鋰能共同構建全國鋰電池回收網絡 【SMM分析】2025年10月，SMM硫酸鈷產量環比上漲2.17%，同比增長19.62% 【SMM分析】申請換車人數持續猛增 電池回收如何面對退役潮？ 【SMM分析】中方暫停鋰電池及材料出口管制一年 業內預計短期市場情緒趨穩 【SMM分析】2026年磷酸鐵鋰能否完成逆襲 從平凡走向尊貴？ 拉漲逾5%！能源金屬板塊指數刷逾兩年新高 多家鋰礦企業業績報喜！【SMM熱點】
2025-11-05 08:53:48零跑汽車否認“一汽成最大股東”傳聞 稱消息不實
11月4日夜間，一則關于一汽集團將通過定向增發方式陸續收購零跑汽車股份、直至成為零跑汽車最大單一股東的消息在業內廣泛傳播。 要知道，若這一傳聞成真，這意味著國企與民企的深度融合，將徹底改寫中國新能源汽車產業的競爭格局，開啟中國汽車產業重組的大幕。 但隨后，蓋世汽車第一時間聯系零跑汽車相關負責人進行求證，對方回應稱：這是不實消息。這一官方表態，為近日來持續發酵的市場傳聞畫上了休止符，卻似乎仍難以阻擋市場對于國有車企與造車新勢力深化合作模式的高度期待。 一而再的傳聞 類似的資本運作傳聞，早在今年8月就已出現。彼時就有傳聞稱，中國一汽正在籌劃入股零跑汽車，成為該公司戰略股東，初步計劃要約收購10%左右零跑股份。 隨后迅速在業內傳播開來，甚至引起資本市場高度關注。直至中國一汽方面明確表態“這是不實傳聞”才得以平息。 但值得注意的是，零跑汽車當時的回應則顯得更為謹慎，僅表示 “不予置評”。隨即，一汽集團相關部門則反饋稱 “尚不知情”。這種回應上的差異，給市場留下了想象空間。 實際上，一汽與零跑汽車的接觸早已不是秘密。今年3月3日，兩家企業在長春簽署了《戰略合作諒解備忘錄》。 這一合作有兩個關鍵維度： 一是雙方共同開展新能源乘用車聯合開發及零部件合作； 二是進一步探討深化資本合作的可行性。 合作項目推進迅速。簽署備忘錄僅20天后，一汽電子招標采購交易平臺就顯示，紅旗品牌G117產品整車聯合開發及平臺許可費技術采購項目已成交，成交人為浙江零跑科技股份有限公司。 根據零跑汽車財報披露，公司與一汽首個合作開發車型項目已經落地，后續工作正在積極推進中。 有知情人士透露，零跑與紅旗合作的第一款車型已處于開發過程中，并計劃利用一汽海外渠道于明年下半年上市銷售。 更引人注目的是，零跑汽車在2025年中期財報中確認，公司已從與一汽的合作中獲得了2億元的研發收入。 傳聞眾望所歸？ 一切的緣由，或許正因為傳聞終將實現雙贏的局面。尤其是對一汽集團而言。 一汽集團新能源轉型之困，早已不是新聞。 2024年3月，國務院國有資產監督管理委員會主任張玉卓在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪中就曾點名三大央企新能源業務的轉型落后。但隨后長安汽車以深藍、阿維塔、啟源三大品牌為核心，覆蓋全場景出行需求，東風汽車亦構建東風嵐圖、東風嵐圖、東風猛士、東風風神、東風奕派、東風納米品牌矩陣，覆蓋高中低多級市場的東風汽車自主品牌乘用車。似乎唯獨一汽集團仍未有明顯轉變。 根據蓋世汽車大數據平臺顯示，2025年1-9月，一汽集團自主乘用車品牌紅旗和奔騰合計售出新能源車不足11萬輛，占集團整體銷量僅5.25%。更值得注意的是，除紅旗新能源汽車銷量略有增長外，奔騰品牌新能源車型銷量甚至呈現了65.34%同比跌幅！ 2025年1-9月一汽集團各品牌銷量占比 與同行相比，一汽集團的自主業務短板明顯。2024年，一汽集團合資業務占比高達77.67%以上，自主業務不足集團業務23%。 在汽車央企改革之年，一汽集團此前曾與多家造車新勢力展開合作，但均以失敗告終。與已經相對成熟的零跑汽車合作，風險大幅降低、效率大幅提升。 對零跑汽車而言，若能在此時引入一汽集團作為戰略投資者帶來的好處更為直接。零跑可借助一汽獲得強大的資金支持與渠道網絡。同時，零跑在零部件采購等方面的議價能力也將大幅提升，有助于降低成本，增強產品價格競爭力。 近年來，零跑汽車從“外行”到“黑馬”，再到如今造車新勢力的領頭羊，其發展速度令人矚目。2023年10月，全球第四大汽車集團Stellantis集團投資約15億歐元，獲取零跑汽車21.26%的股權，成為其大股東。獲得資金注入的零跑汽車發展步入快車道，2025年1-10月累計銷量已達46.58萬輛，成為造車新勢力新領頭羊。 技術授權模式已成為零跑汽車新的盈利點。2025年上半年，零跑汽車非汽車銷售業務為其帶來了近11億元的收入。 謠言止于智者，但市場對車企合作模式的探索不會停止。零跑汽車上半年營收達242.5億元，同比增加174%；毛利率為14.1%，較2024年同期的1.1%大幅提升13個百分點，這一亮眼數據證明其已找到適合自己的發展路徑。 雖然“一汽收購零跑”的傳聞已被證偽，但兩家企業間的技術合作仍在繼續，這種務實而靈活的合作方式，或許正是當前中國汽車產業轉型期更為可持續的發展模式。
2025-11-05 08:36:38美元走軟 金屬近全線下跌 倫滬銅跌超1% 碳酸鋰跌逾4% 【SMM日評】
SMM 11月4日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內盤基本金屬普跌，僅滬鉛和滬鋅一同上漲，滬鉛漲0.06%，滬鋅漲0.82%。滬銅以1.54%的跌幅領跌，滬鎳跌0.99%，其余金屬跌幅均在1%以內。氧化鋁主連跌0.54%，鑄造鋁主連跌0.19%。 此外，碳酸鋰主連跌4.34%，多晶硅主連跌3.91%，工業硅主連跌2.31%。歐線集運主連漲3.82%報1909.3。 黑色系方面集體下跌，且除了不銹鋼外其余品種均跌超1%，鐵礦跌1.71%，螺紋跌1.42%，熱卷跌1.03%。雙焦方面，焦煤跌2.53%，焦炭跌2.4%。 外盤方面，截至15:02分，外盤基本金屬集體下跌，倫銅以1.53%的跌幅領跌，倫鋁跌0.76%，其余金屬跌幅波動均較小。 貴金屬方面，截至15:02分，COMEX黃金跌0.59%，COMEX白銀跌1.51%。國內方面，滬金跌0.5%，滬銀跌1.33%。 截至今日15:02分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內方面： 【央行副行長陸磊：把握好政策支持力度和節奏 抓好各項貨幣政策工具的實施和執行】 中國人民銀行副行長陸磊11月4日在2025年國際金融領袖投資峰會上表示，下一步，中國人民銀行將根據國內外經濟金融形勢和金融市場運行情況，把握好政策支持力度和節奏，抓好各項貨幣政策工具的實施和執行，充分釋放政策效應。他表示，今年以來，中國人民銀行實施適度寬松的貨幣政策，推出了一攬子政策措施，為支持經濟穩健發展創造適宜的貨幣金融環境。一是保持了貨幣信貸合理增長，二是推動社會綜合融資成本下降，三是引導信貸結構調整優化。 【金融監管總局副局長周亮：進一步完善內地與香港金融監管合作機制和政策框架】 金融監管總局副局長周亮11月4日在2025年國際金融領袖投資峰會上表示，加強監管合作，防范金融風險。要有效平衡好防風險和促發展關系，進一步完善內地與香港金融監管合作機制和政策框架，防范跨境金融風險，促進兩地金融業高質量發展，加強監管溝通，堅決維護我國金融安全穩定。 【工業和信息化部電子信息司赴華為開展“十五五”電子信息制造業發展規劃調研】 據工信部電子信息司，2025年10月31日，工業和信息化部電子信息司赴華為開展“十五五”電子信息制造業發展規劃編制企業調研。調研組一行聽取了華為公司多條產品線負責人對全球科技產業發展情況及“十五五”規劃建議的匯報，并與相關負責人進行了深入溝通交流。調研組指出，華為的多條產品線與電子信息制造業發展各領域密切相關，近年取得的成績有目共睹。希望華為再接再厲，為推動電子信息制造業發展貢獻力量。賽迪研究院、電子一所、電子四院、電子五所、信通院等規劃編制組成員，電子信息司相關處室同志參加會議。 【央行公開市場今日凈回籠3578億元】 央行今日開展1175億元7天期逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有4753億元7天期逆回購到期，當日實現凈回籠3578億元。 ? 11月4日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.0885元 美元方面： 截至15:02分，美元指數下跌0.04%報99.83，美聯儲官員周一繼續就經濟現狀及其面臨的風險各抒己見，美聯儲理事庫克表示，聯儲就業和通脹任務面臨的風險均上升，這意味著12月9日至10日的會議 "有可能"降息，但并非板上釘釘。美聯儲理事米蘭表示，在評估貨幣政策時過分強調股票和企業信貸市場的強弱是錯誤的。他認為當前政策的限制性仍過強，加劇了經濟衰退的風險。最近美聯儲官員講話態度不一，內部分歧仍然重重。 美國10月ISM制造業PMI為48.7，前值為49.1，市場預期為49.5。該數據已經連續第八個月低于榮枯線，原因是生產回落和需求疲軟。與此同時，美國聯邦政府“停擺”進入第35天，追平美國史上最長“停擺”紀錄。在過去的30多天里，美國民主、共和兩黨僵持不下，在國會參議院的13次投票中均未能通過共和黨提出的一項臨時撥款法案。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布加拿大9月貿易帳等數據。此外，還需關注：2027年FOMC票委、舊金山聯儲主席戴利發表講話；加拿大央行行長麥克勒姆發表講話；美聯儲理事麗莎·庫克在布魯金斯學會就“經濟與貨幣政策前景”發表講話；美國財政部公布第四季度融資估算；澳洲聯儲公布利率決議；澳洲聯儲主席布洛克召開貨幣政策新聞發布會；歐洲央行行長拉加德發表講話；加拿大政府公布年度預算案。 原油方面： 截至15:02分，兩市油價一同下跌，美油跌0.38%，布油跌0.37%。市場權衡OPEC+在第一季度暫停增產的決定，盡管市場對供應過剩的擔憂依然存在。 OPEC+周日同意在12月小幅增加石油產量，并在明年第一季暫停增產，因其對供應過剩的擔憂加劇，而放緩奪回市場份額的計劃。美國銀行在一份報告中表示:“這無疑表明OPEC+意識到供應過剩的風險，并可能意味著他們不希望油價大幅下跌(即跌破每桶50美元)。 市場參與者目前正在等待美國石油協會(API)公布的最新美國庫存數據，以獲得更多交易線索。一項初步調查顯示，上周美國原油庫存預計增加，而汽油和餾分油庫存可能下降，根據受訪五家機構的平均預估，截至10月31日當周，美國原油庫存增加約50萬桶。 美國石油協會(API)將于北京時間周三04:30發布行業版周度庫存報告，美國能源信息署(EIA)將于北京時間周三22:30發布官方庫存報告。（文華綜合） SMM日評 ? 鋁現貨價持穩 打包易拉罐價格穩于16000元上方【廢鋁日評】 ? 【SMM 鎳中間品日評】11月4日 MHP及高冰鎳鎳價下行 MHP鈷價上行 ? 【SMM硫酸鎳日評】11月4日 鎳鹽價格有所下行 ? 【鎳生鐵日評】市場冷清價格繼續下跌 高鎳生鐵持續承壓 ? 銀價震蕩走弱 下游終端逢低采購成交尚可【SMM日評】 ? 市場交投活動減少 稀土價格平穩運行【SMM稀土日評】 ? 【SMM氫氣成本日評】20251103 ? 【SMM鉻日評】鉻系市場承壓運行 成交出貨暫未回暖 ? SS期貨盤面接連下探市場悲觀 不銹鋼低價難促成交【SMM不銹鋼日評】 ? 【SMM板材日評】供給預計回升 板材基本面仍有矛盾 ? 【SMM螺紋日評】期螺收跌1.42% 市場交投氛圍平平 ? 海外錳礦山遠期報價平盤 錳礦市場呈暫穩運行格局【SMM錳礦日評】 ? 鉬鐵價格跌破26萬 礦山捂盤不出市場博弈激烈【SMM鉬日評】
2025-11-04 19:59:41
